В Сарове начался ямочный ремонт дорог. Дорожно-эксплуатационное предприятие приступило к выполнению ямочного ремонта дорог.

На период непогоды для ликвидации ям используется специальная установка - рециклер, в которой готовится временная смесь, позволяющая содержать дороги до наступления тепла в нормативном состоянии. Для того, чтобы смесь быстрее застывала, дорожные рабочие присыпают свежие «заплаты» снегом. В среднем один рециклер вырабатывает около 3 тонн смеси за смену (на ликвидацию ямы площадью 1 кв.м. и глубиной 5 см. требуется 120кг).

По словам директора ДЭП, Сергея Куприкова, если не ремонтировать крупные ямы зимой, к наступлению тепла они приобретут еще большие размеры, что приведет к увеличению расходов на ремонт асфальта летом. Кроме того, подобные ямы могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Граждане могут сообщать о наиболее тревожащих их участках дорог, позвонив по телефону специальной «горячей линии» 9-93-39, все пожелания будут включены ДЭП в график временного ремонта.

С наступлением тепла и началом работы асфальтного завода рабочие проведут полноценный ремонт дорожного покрытия, а все временные заплаты будут заменены на постоянные.